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Originally posted by DoC@09 giugno 2005, 08:53
Rispondendo ad una discussione mi è sorto un dubbio sul rollio indotto dal direzionale; essendo generato dalla differenza di velocità dell'ala esterna dovrebbe generarsi anche in assenza di diedro alare... o no? Il diedro dovrebbe servire solo a ristabilire l'assetto.... ma senza diedro un due assi non dovrebbe virare.... mi sono perso qualcosa....
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senza diedro alare, l' azione del direzionale provoca una derapata il cui effetto é una differente velocitá delle due semiali. quindi si ha un delta relativo alla loro portanza. Risultato una semiala si alza e il modello vola di traverso. dopodiché la resistenza tende a far ritornare la fusoliera in posizione parallela alla direzione di volo, nuova portanza asimmetrica e tutto torna come all' inizio. in presenza di diedro,
la semiala che si alza investe il flusso d' aria con un angolo di attacco molto maggiore di quella abbassata (sic, dai sacri testi ...), per cui il movimento di rotazione prosegue fino alla neutralizzazione del comando. e volendo si fa anche il tonneaux.
Aspetto le bacchettate..??