Citazione:
Originally posted by BaroneRosso@05 giugno 2005, 20:25
Per la prima regolazione di solito si setta il giroscopio al 75% circa, quindi ci si mette in hovering, se la coda scoda a destra e sinistra si abbassa la sensibilita' e si riprova ad alzarsi, si prosegue cosi' fino a quando trovi il punto in cui non scoda piu', quindi si passa la traslato e nel caso si riabbassa leggermente.
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il mio eli DF4 non ha la tendenza a scodare da una parte all'altra, tuttavia con i trim non riesco ad ottenere un comportamento neutro: o va leggermente verso sx o leggermente verso dx......e col consumarsi della batteria il comportamento cambia; in pratica durante un volo di 10 minuti devo agire piu volte sul trim.............vale la pena di toccare il giro in questo caso (l'eli è piu che guidabile) ?
grazie e ciao
p.s. cosa si intende per 75%
orario antiorario? (dipenderà dal giro immagino)
+ sensibile - sensibile??
grazie ancora