Impossibile utilizzare il GV1 sull'elettrico. In primo luogo per quanto hanno già detto gli altri, poi il governor GV1 per il benzina, regola l'apertura della farfalla, e agisce quindi su un servocomando. Con un motore elettrico invece, è necessario un regolatore di tensione che cotrolla in pratica il flusso di corrente che alimenta il motore. Sul 600 elettrico puoi montare l'E-Multigov.
Bye Bye
