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Io ho l'hirobo XRB, coassiale appunto.
In quanto a elettronica, a parte le regolazioni dei trim sulla radio e quelle fini dei servi e del giroscopio che si fa sulla centralina sul lato destro dell'eli, non ci sono altre regolazioni. Ma queste regolazioni non hanno a che fare con le vibrazioni.
Meccanicamente, devi controllare (da istruzioni) che il tracking delle pale sia corretto (regolando i tiranti) e che le pale siano bilanciate.
Escluse tutte queste cose non resta che capire se davvero in un eventuale crash non si sia storto qualcosa.
In bocca al lupo.
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