Citazione:
Originalmente inviato da Emidio  Scrivo per conto di un mio amico
Abbiamo montato un Hirobo Shuttle con motore OS 50 testa grigia (NON BLU)
Dopo circa 45 minuti di volo per le varie tarature il motore si è bloccato letteralmente grippato per fortuna a pochi cm da terra.
Smontato lo stesso ho trovato il pistone bucato e residui per tutto l'interno del motore. In quei 45 minuti giri responsabilmente tenuti medio bassi e carburazione leggermente grassa di proposito.
Che cavolo è successo? Perchè ora che abbiamo comprato un nuovo motore troviamo solo testa azzurra?
Abbiamo un dubbio sulla miscela preparata da un negoziante della zona. In pratica ha dato 3 litri di miscela fatta in casa al 20%.. può aver toppato? ci si può fidare?
Il vechio motore conviene ripararlo magari cambiando camicia e pistone?
uff che stress questi antiquati motori a combustione 
grazie a tutti per l'aiuto |
Il termine "questi antiquati motori a combustione" mi ferisce nell'orgoglio, da sfegatato scoppiettaro
soprattutto se si parla di un OS!!
Comunque io non mi fido neanche delle miscele già pronte, figuriamoci del "fatto in casa".. poi, carburazione grassa intendi ad orecchio? E' stata tenuta sotto controllo la temperatura del motore? Comunque non è la prima volta che mi capita di assistere al grippaggio del motore con pistone bucato, su hely..
Ai più esperti la parola.