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Originally posted by Hannibal@06 giugno 2005, 17:06 Vabbè, rumore a parte, vorrei sapere se secondo voi sarebbe il caso di ingrassare gli ingranaggi e in caso affermativo con quale tipo di grasso. |
Ciao Annibale!
Sarà per mia natura, ma ogni organo meccanico che lavora a secco mi dà i brividi!!! :o
In azienda riduttori, cambi e coppie coniche lavorano tutte con grasso grafitato Molycote (nero). Tiene le temperature, adesivo il giusto e non liquefa.
Canister l'omonimo.