Citazione:
Originalmente inviato da gmo78  Mi sembra una filosofia diversa dal modello della Dedalo. In effetti Favonio usa il profilo non flappato sotto motore per offrire meno resistenza possibile e poi flappa il modello in termica o per avere una bassa velocità di caduta. |
Onestamente non so che dirti, dovrei partecipare per capire meglio la filosofia del volo che viene fatto nella Dedalo.
Io penso al volo in termini di efficienza piuttosto che minima velocita' di discesa (ma forse e' solo una mia deformazione "pendaiola"
).
Quando sei in termica buona sali comunque
Se e' scarsa i flap possono "fregarti" rallentandoti inutilmente....preferisco lasciare lavorare il profilo in pace...
Se non c'e' niente...giro largo nella speranza di trovare un uccellino che abbia mangiato fagioli...e se non c'e'...pazienza, non sempre e' domenica..
Ovvio che il tutto e' riferito a modelli di dimensioni contenute
Sergio