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Vecchio 11 febbraio 08, 15:30   #166 (permalink)  Top
kitaro
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Originalmente inviato da tntpaolo Visualizza messaggio
Batterie a due celle non ne ho, quindi non posso fare altre prove.
Il dubbio sugli assorbimenti mi è venuto dal fatto che, al collaudo avendo a disposizione tanta potenza, forse ho un po' esagerato nelle risalite veloci, e quando ho tolto la batteria mi è sembrato di sentire come una piccola bolla d'aria che dopo non ho più sentito.
Teoricamente 3 celle 1800 a 15 C sono 27A. Pensate che il motore ciuccia più di 27 A?
Se metto 2 celle cambiano gli assorbimenti del motore? Sapete dimensioni e passo dell'elica originale dell EG?
certo che con 2 celle cambiano gli assorbimenti.....diminuiscono....!!
non ho letto ...ma che config hai??
se monti lo speed e rid originale ed elica originale, max assorbimento sarà 8/10A quindi piu che ok
se monti BL non saprei dipende dai Kv del motore....e batterie che usi...
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