Tamiya presenterà a Norimberga la nuova versione del TT-01, il
TT-01E (
Enhanced).
Si tratta di un TT-01 migliorato sotto alcuni aspetti:
- nuove parti A e D in resina rinforzata con fibra di vetro: le scatole dei differenziali sul TT-01 erano fisse e saldate al telaio, ora sono dei pezzi a parte per facilitare la manutenzione; lo stesso vale per i supporti degli ammortizzatori, ora non più saldati alla scatola del differenziale.
- ponte superiore che collega longitudinalmente l'avantreno al retrotreno, per incrementare la rigidità e, di conseguenza, migliorare la guidabilità e la precisione nelle risposte
- nuovo impianto sterzo, come quello del TA05, migliore rispetto a quello del TT tradizionale
- nuovi "barilotti" (linguaggio gergale
![:lol:](/forum/images/smilies/laugh.gif)
) anteriori e posteriori, in resina rinforzata con fibra di vetro
-Copertura in plastica del motore (qui prevedo fusioni e fritti misti...
![:D](/forum/images/smilies/biggrin.gif)
)
- i triangoli delle sospensioni posteriori possono essere montati al contrario per ridurre il passo e aumentare il realismo delle carrozzerie
In poche parole le novità sostanziali degne di nota sono il ponte superiore (di plastica, ma già disponibile in carbonio come optional per il TT), il nuovo sterzo (quello del TA è di gran lunga migliore) e la possibilità di smontare le casse dei differenziali.
Per ora sono disponibili due carrozzerie, la
Porsche 911 (997) GT3 Cup VIP nera e oro e una
Nissan 350Z, entrambe disponibili solo in kit con impianto luci a led e regolatore TEU101-BK, a partire da Marzo.
E ora ecco anche il video promozionale che illustra tutte le modifiche citate sopra: