Per fortuna questo 2008 sta portando delle belle novità, come il contachilometri da mettere sui nostri aerei, pesa 3 grammi.
In questo modo si potrà vedere anche fino a quale elica rende meglio il nostro modello , fino a che passo arrivare ed il suo rendimento.
Naturalmente la velocità è quella del vento, che l'aereo incontra frontalmente, che varia da quella rispetto a noi che siamo sulla terra ferma, sia con il vento a favotre che a sfavore, poco meglio se di traverso.
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