Citazione:
Originalmente inviato da Roberto83  Ho dovuto cambiare l'o-r che c'è sotto al regolatore di giri perchè perdeva olio...unico problema che per un lavoro di 5 minuti ho dovuto tirare giù invertitore,campana e aprire il blocco motore per scollegare il comando della pompa iniezione!
Poi già che l'ho sbarcato gli do una verniciata (non fa mai male) e cambio il corteco della pompa di raffreddamento...
Il tutto quando ho tempo!cioè mai! 
Io risolvo tutti i miei problemi quando sono in barca...sempre che funzioni tutto bene1 |
Capito, auguri per il lavoro, hai ancora un paio di mesi a disposizione
