Citazione:
Originalmente inviato da dooling  Tieni ferma l'elica con il dado centrale, fai un foro e ci metti subito un bullone, poi fai gli altri fori. Ciao Andrew.  |
Ciao Maurizio che piacere trovarti
Si effettivamente la domanda era un po' banale. Avevo pensato a questa soluzione ma non volevo forare l'elica + piattello ogiva attaccandoli al motore direttamente per evitare di mandare polvere e residui nel motore. Avevo pensato però a segnare a matita i fori da fare successivamente col trapano, ma poi mi sono chiesto se c'era un metodo meno rozzo.