Citazione:
Originally posted by flash70@02 giugno 2005, 13:20
Il profilo alare sembrerebbe biconvesso asimmetrico.
In relazione all'aggiunta di piombo in coda ci ho tentato, ma staticamente a serbatoio vuoto, non poggia piu' sul carrello anteriore ma bensi' sulla coda, motivo per il quale comunque dovrei riappesantire nella zona motore per avere un baricentro corretto.
|
se il modello cambia ssetto in rapporto ai giri motore (non solo della velocità) nibbio ha ragione, disassa il motore da 2 sino a 2,5° a destra e da 1,5 sino a 2° in basso.
Portati ranelle e fai delle prove
