Citazione:
Originalmente inviato da gattodistrada  allora le prove falle senza l'uso del motore ma con un buon lancio a mano, sia con gli spessori (0.5-1 mm per volta) davanti che dietro, finchè non raggiungi la planata ottimale, magari intervenendo anche sul CG.. (1/3 della corda alare mi sembra un po' troppo cabrato, posizionalo sul 26-27%) e non solo sul DL... una volta che raggiungi la planata piu lunga e lineare possibile, fai le prove con motore, se il problema ricompare, allora devi lavorare sull'incidenza del motore o sulla potenza... |
Forse non mi sono spiegato, a motore spento l'areo risulta molto picchiato, non cabrato....
è sotto tiro del motore che il comportamento si inverte....