ciao,
Dipende tutto da cosa vuoi ottenere alla fine.
Piu apertura alare avrai, piu il modello sarà stabile e meno nervoso, ma anche tuttosommato piu lento.
i macchi o g.56, sono modelli piccoli, non arrivo a 800 di AA. quindi piu nervosi.
il metodo di costruzione.....bhe, anche qua dipende da te.
nella profile400 non è fondamentale, vola di tutto.
Se lo fai in depron....è facile che il modello sarà piu leggero, e comunque sarà piu veloce da costruire, il Peppe lo fa in una sera.
se invece li fai come i miei avraì modelli leggermente piu pesanti, (infatti uso le lipo)..... e ci terraì piu tempo a costruirli.
ora....se è in depron, hai risultati estetici sufficienti, mentre io ho risultati estetici buoni. (nel limite della categoria).
se lo fai in depron, è leggero, ma hai motore, servi, batterie....tutto a vista, quaindi poco aerodinamici....
se li fai come i miei, tutto è dentro, e aerodinamicamente, specie il G.56, è molto pulito, che si traduce in velocità.
Io fossi in te andrei a gradi.....comincia con uno....magari in depron, lo provi....e ci trovi i difetti.
Poi pian piano, migliori il modello, passando al mio sistema, risolvendo anche eventuali problemi di gioventù.
a quel punto ci avrai pure preso la mano.....e le probabilità di romperlo saranno molte meno.
questo è il mio parere....
l'importante è divertirsi e volare.....
ciao
roberto
Ahh! un'altra cosa....per volare veloci....devi stare intorno ai 350 gr.
se pesa sui 400/420....e oltre, conviene il riduttore.
un bel 2:1 con la 9/6 da ottimi risultati.
non sarà un missile, ma sta su che è una meraviglia, facendo le manovre che vuoi.
Se poi ci metti un micro brush, come ho fatto io, ( vedi la prova sul sito), allora diventa piu che divertente anche se pesa un po di piu....
Ma con la gunter o altro in diretta, il peso è fondamentale, e deve essere basso.
ciaoooo
PPSS.. domani collaudo il messersmith me 262 con le ventole..... minchia!!!! fa spavento a girare.....speriamo che voli.
