Citazione:
Originally posted by Odi@02 giugno 2005, 17:42
Che ne pensate?
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Il vantaggio di avere un carico alare maggiore in condizioni forti è indubbio.
Una massa posta nella fusoliera sforzerebbe molto la struttura con l' aumento del carico di gravità. Inoltre la stessa massa posta nelle ali ( classici ballast ) da' una grande stabilità al rollio avendo un momento molto grande essendo lontana dall' asse di rotazione. Nelle turbolenze è il fatto più vantaggioso oltre allo scontato aumento di efficienza.
Ciao
Gallina