Io sono sempre dell'idea che RALLENTATO è meglio di bloccato...
Però non so se il diff.le a sfere regga la "putenza" del monsterazzo
quindi rimango sul grasso bello denso, tanto il modello 'na volta al mese lo apro per pulirlo, sennò fa le croste..
Concordo con l'idea dei differenziali da sostituire a secondo dell'esigenza.
Per il TowePro, l'ho sempre visto ma in più me lo hanno sconsigliato perchè ciuccia un casino di corrente e comunque non è affidabile... ma se mi dite che lo avete provato ci faccio un pensiero (anche 2).
Ieri ho aperto completamente uno dei due tl-01 e messo in acqua con lo shampoo per auto, con ingranaggi etc etc, mentre l'altro tl-01 l'ho completamente smontato e pulito per tenere i pezzi di ricambio.
Sabato se ho voglia vado al brico a prendere una lastra di alluminio per fare il sub-chassis, ma a differenza di quanto ho visto, ho intenzione di partire dalle "corna" di supporto agli ammo, passare sotto, allargare ai lati il telaio per alloggiare 2 pacchi batteria (uno per parte) e finire sulle "corna" posteriori. Intanto faccio un'impronta con un foglio di carta...
Devo ordinare da rcmart anche i braccetti delle sospensioni uff... e c'è pure il clodbuster in arrivo
mi sputtano lo stipendio
