|
[QUOTE=emme2;794155]Se poi L213A ha o meno un po' di svergolamento non ci posso fare niente, ma io so come correggerlo...
Ciao Mario la cosa mi incuriosisce.....i tuoi pollici non li discuto ....ma come fai a risolvere lo svergolamento quando sei in rovescio?
Penso che qualsiasi soluzione di gestire flap alettoni e profondità con miscelazioni varie portino sempre a rendere il modello una papera , molto ballerino sull'asse del rollio e facile alle imbardate......esperienza fatta quando ero ancora un possessore quasi felice di un L 213 schiantato al Vettore qualche anno fa.
Mario
|