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Filippo, ti ringrazio tantissimo per aver condiviso la tua esperienza con me e ti assicuro che il raggionamento dei pochi euro in più per il Rappy non sono un problema.
Non mi preoccupano neanche quelle poche decine di euro che occorrerebbe spendere per migliorare lo style dove pecca di progetto.
Quello che mi preoccupa molto è proprio il motore...
Il 39 della TT, oltre che a creare problemi con la carburazione, scalda per un motivo semplicissimo... la testa del rappy, per come è concepita, richiede circa 2.200 giri sul rotore affinchè si abbiano delle buone prestazione stabilità/reattività.
Lo Style invece, avendo come testa un clone dell'Hirobo, può permettersi d'avere le stesse prestazioni a soli 1.700-1.800 giri sul rotore.
Di conseguenza avremo un motore meno stressato che scalderà di meno.
Oltretutto consideriamo la miglior progettazione/qualità dell'OS rispetto al TT...
Ecco perchè sono in completo smarrimento nella scelta...
Bisognerebbe avere il parere di qualcuno con lo Style 30 SE...
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