bè nn preoccuparti di scassarmi.....tutti siamo qui per darci una mano a vicenda!!!!
comunque l'olio nei differenziali dura di + del grasso e li fa lavorare meglio.
dopo, se il grasso si esaurisce non lubrifica + e rischi di grippare il differenziale(dipende ovviamente da che grasso usi!!!!); invece l'olio, una volta esausto, lubrifica ancora ma perde le sue proprietà....quindi il differenziale nn fa più il suo onesto dovere!!!! ma almeno ti preservi il differenziale
!!!!!
spero di essere stato "esaustivo"!!!!
cmq io i differenziali li tocco poco....anche xkè sul buggy da gara ce li ho autobloccanti e sui modelli da "cazzeggio" ho quelli normali (riempiti con olio) e lo cambio solo quando si esaurisce....!!!
cmq l'ideale per iniziare a capire qualcosa a riguardo è andare in negozio, prendersi un pò di olii (con viscosità diverse ovviamente!!!) e mettersi lì con calma a provare..........anche io a fatto così a suo tempo debito.....!!!!!