Allora per farla breve ti consiglio in maniera molto semplice di affiancarti ad 1 Club Aeromodellistico ma soprattutto ad 1 istruttore che ti chiarirà ogni dubbio.
Il regolatore : da 1 lato ci sono 3 fili che vanno collegati al motore ; dall'altro lato ci sono 2 fili + e - che si collegano alla batteria e poi c'è una spinetta tipo quella del servo che va collegata alla Ricevente.
I servi devono lavorare cmq nel range che va da 4.8 a 6.0 v.
Non è poi così complicato. A mio modesto parere Cmq se stai iniziando da zero
ti conviene cominciare con 1 bel modello trainer classico.
CIAO
