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Per quanto riguarda il rodaggio ho fatto un paio di serbatoi al minimo, accelerando leggermente ogni tanto (fino a far ruotare velocemente le pale ma senza arrivare al regime di hovering) tenendo il massimo molto aperto (circa 1 giro dalla posizione consigliata dal manuale) e quindi la carburazione molto grassa in modo che venga 'sputato' parecchio olio dalla marmitta. Poi un paio di serbatoi in hovering tenendolo bello grasso.
Per i voli seguenti sono andato a chiudere sempre più tenendo sotto controllo la temperatura del carter e la fumosità.
Il minimo non l'ho toccato rispetto a quanto era settato di scatola.
Il tutto usando la miscela che uso di solito (CP30).
Rispetto al TT ha una maggiore tendenza a spegnersi al minimo durante le prime accensioni, una volta rodato ritorna tutto regolare.
Ciao
Fabrizio
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