confermo quanto detto dai mie "colleghi"
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a parte i problemi tecnici o radio..
supponendo che sei al campo volo...e che (sgratt sgratt) ti viene un malore..
mentre qualcuno ti soccorre qualche altro cercerà di far venir giù l'aereo senza far danni in giro..se questo si ritrova con i comandi invertiti rischierebbe di far ancora più danni invece che evitarli.
ovviamente mi riferisco ai danni nel caso che l'aereo vada verso qualche strada o abitazione,non i danni al modello stesso.
ti dico questo perchè ho gia assistito ad una scena simile.il pilota è stato punto da un'ape ad un polso e ha mollato la radio a terra proprio mentre l'aereo era in picchiata in uscita da un looping e puntava verso una strada li vicino.se chi prende la radio per evitare il peggio si ritrova con il cabra rovescio...
