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Tanto per tornare "in topo" (sennò ci cacciano) ho finito d'incartare la fuso, il timone e gli elevoni del Little Plank. Mi manca l'Oracover sull'ala. Stasera ho fatto una prova a secco perché temevo problemi di centraggio (va centrato al 20% e ha il motore "in the ass"). In effetti, oltre a una LiPona ce vò un po' de piombo, ma ho già visto che non si va oltre gli 850 g. L'originale (con un Cox .09 ululante) pesava più di un chilo per colpa di quel popò di radio a bordo.
Come carico alare starei su 19 g/dm2... più che accettabile. Staremo a vedere.
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