Citazione:
Originalmente inviato da maverick4you  Letto solo ultima parte, daccordo in parte con quanto scritto.
Per me con una lipo di quel peso il modello e picchiato, il motore e' chiaramente scritto che e' da 2 celle!! ci sono due versioni di quel motore una puo' essere alimentata a 2 e un'altra a 3.
Verissimo il fatto del cilindro che permette la collocazione del motore nella fusoliera. Quando l'ho incollato mi sono fidato di mamma Graupner pensando che avesse gia pensato alla giusta inclinazione ma non era cosi', in effetti se si da tutto gas il modello sale troppo "appeso" io correggo con il picchia.
Non mi sono dedicato a correggere il "difetto" in quanto sarebbe stato necessario riscollare tutto con possibili danni.
Alimentare quel motore con 3 celle: chi vuol provare e' libero di farlo, sinceramente rischiare di fottere il motore non mi va e poi a che pro?! e' un aliante ed e' gia sufficentemente veloce cosi perche snaturarlo? |
I servi dentro la fusoliera li hai attaccati con la colla calda.
Io mi sto ponendo questa domanda. Montato tutto e per qualche motivo si sgrana uno dei due servi se è incollata non lo tiri più via, non credi che si sufficente il solo incastro?
Il mio modello è ancora dentro la scatola, sto aspettando che mi arrivino i servi ed i regolatori ordinati in internet.
