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Originally posted by giorgioroby@30 maggio 2005, 23:06
Nella infinita varieta' di servi, ho messo quelli standard della HiTek (HS 311), visto che sono anche i piu' economici..Le mie domande sono: Si possono mischiare altre marche? Sono meglio quelli rinforzati? se si, dove e' consigliato mettere un servo rinforzato?
Parlo sempre per un modello a scoppio.
Grazie, Giorgioroby.
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Certamente che si possono mischiare, alcuni montano fino a 4/5 tipi di servi su un unico modello....
2 consigli:
1) se monti 2 servi con un cavo a Y i servi DEVONO essere uguali.
2) i parametri di scelta di un servo variano a seconda della grandezza e del tipo di modello, ti faccio alcuni esempi:
per il motore, occorre un servo normale, si può anche speculare sul peso, basta che il comando non abbia attriti.
per il direzionale, specie se abbinato al ruotino di coda o al carrello anteriore, occorre un servo con gli ingranaggi ben dimensionati, a parità di potenza ( un hs 311 ha circa la stessa potenza di un hs81 o hs85, ma gli ingranaggi di questi ultimi sono MOLTO più fragili di quelli del HS311).
per il cabra/picchia, il servo + importante, occorre potenza, velocità e ingranaggi robusti (la parte mobile è quasi sempre a sbalzo).
per gli alettoni, se comandati da un servo centrale, basta una media velocità, media potenza, gli ingranaggi mediamente robusti.
se hanno servi separati, le sollecitazioni sono maggiori essendo le superfici a sbalzo e non compensate cone nel servo centrale, quindi si consigliano ingranaggi metallici, anche per potenze ridotte (es gli HS81 o HS85 con ingranaggi metallici vanno benissimo per questo uso, volendo stare leggeri).
per i flaps, di solito montati su modelli grandi, vanno bene servi standard con ingranaggi ben dimensionati, uno per ogni flap.
per un Trainer fino a 3 Kg. basta adoperare servi standard, senza starsi a preoccupare troppo del peso, basta che abbiano ingranaggi robusti, di solito i servi si sgranano in atterraggi bruschi, causa l' inerzia delle parti mobili o l' urto delle stesse sulla dura terra......
salendo di dimensioni si iniziano ad utilizzare servi separati e/o accoppiati anche per i comandi del cabra/picchia, direzionale/carrello, ecc. oppure si montano servi digitali di grossa potenza e tenuta, che di solito hanno ingranaggi metallici, consumano molto (hanno una tenuta e un tempo di reazione migliori) e costano una cifra.
esistono dei programmini, es. "Alettoni" qui allegato, per determinare la potenza MINIMA di un servo per varie applicazioni.
Buon lavoro.