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secondo me è quasi andato... a 13 litri molti motori sono già finiti, altri a 30 camminano ancora, altri dopo 10 litri danno problemi già da 2 litri....
smonta il motore, togli cilindro e pistone/biella, e prova a far passare il pistone nel cilindro.. se arriva fino al bordo, o anche 1mm sotto il bordo, il motore è andato... cmq i sintomi farebbero pensare al minimo giusto o leggermente grasso, e il massimo magro... prova ad ingrassare il massimo, e a smagrire un po il minimo... prima però smontalo e vedi com'è l'accoppiamento, il gioco della biella e il gioco dei cuscinetti...
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