grazie ragazzi, avete proprio ragione
stamattina sono andato a volare e ho seguito i vostri consigli, tutto ok, semplicemente che essendo abituato al minimag, lo facevo scendere quasi sempre a motore spento.. l'ME 109 ha bisogno di più velocità altrim va in stallo appunto.
spengo il motore solo quando sono a un paio di metri da terra e avendo ancora velocità riesco a farlo planare e atterrare senza problemi.
