Grazie mi piace che si sia "infuocata" la discussione!!!
in effetti ho detto + fluido dietro per un fatto di guidabilità, ne ho parlato sabato scorso in pista e il tipo stava appunto mettendo un + fluido al posteriore perchè nelle cunette il posteriore rimbalzava troppo e la macchina si ribaltava..
una volta cambiato l'olio la macchina andava molto meglio