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occhio perchè accorciare le squadrette significa anche ridurre la corsa del passo,e se usi una radio non programmabile potrresti avere qualche problema, sinceramento non vedo la necessità di accorciare le squadrette, se ben settato e molto docile rispetto a un classe 400, io le tengo al massimo e nel volato è ok con virate neache troppo strette, ripeto che se scorbutico il problema è meccanico e non di regolazione , un modello a posto è un piacere vederlo volare perche è lento nei movimenti e ti gusti le virate che sembrano al rallentatore rispetto ad un eli tipo 400 che risulta mooolto più schizzato, ,la difficoltà piuttosta stà nel fatto che non c'è motore e se si sbaglia i margini di correzzione si assottigliano ,e importante non deve esserci neanche un filo di vento.ciao
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