Citazione:
Originalmente inviato da Luka74  grazie Zott,
ma nn capisco bene quando mi dici che nn devo attaccarmi al cabra...  |
penso voglia dire che se l'aereo perde quota perchè non va abbastanza veloce, è del tutto inutile tirare ulteriormente la leva a cabrare perchè si ottiene sicuramente l'effetto opposto, è vero che l'aereo punta il muso verso l'alto ma in realtà perde ulteriormente velocità per via dell'aumento di resistenza e l'effetto complessivo è probabilmente una perdita di portanza fino allo stallo.
In questi casi è più conveniente tenerlo un pò più allegro in velocità...