Sì, è proprio quello con micro-saldatore il metodo migliore per aggiustare i braccetti!
Ho almeno 2 auto riparate in quel modo e, anche se ho i pezzi di ricambio, non si è più rotto niente.
Prenditi un po' di tempo, non portare via troppa plastica, spalma la plastica a 360° intorno alla rottura.
I braccetti in alluminio non sono la panacea di tutti i mali: dopo un urto violento l'energia si trasferisce alla prima parte debole che incontra e la spezza, quindi salvi braccetto, ma rompi telaio, fusello o addirittura mozzo ruota (successo!)
Tutto in alluminio è da nababbi, è più economico fare scorta di braccetti in plastica.
Un ottimo modello dovrebbe essere il nuovo E-Maxx con impianto elettrico water-proof e doppio servo allo sterzo. Il cambio a 2 marce è diventato optional, ma la robustezza dovrebbe essere migliore.
Ci sto facendo un pensierino...
Ciao!
