| Ciao, ho aperto l'elettronica dell'eli, sembra tutto Ok, non ci sono segni di corto, e provando il morore di coda scollegando quello principale non sembra avere esitazioni neanche regolando la velocità con lo stick.
Avete notato che ruotando l'eli bruscamente il rotore di coda accellera per compensare? credo che questo compito lo assolva il giroscopio e quindi, se funziona, il giro dovrebbe essere salvo.
A questo punto a meno che non abbiate altri consigli in merito, io non so che altre prove fare, accetto qualsiasi consiglio |