Citazione:
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Originalmente inviato da maury Ok passo io a prenderlo più tardi e vado al campo..tranquillo è in buone mani  |
Io al mio Shark 1000 ho fatto questo sistema con le cerniere,poco più grande del vano per avere la giusta comodità.In questo modo l'EPP e la vernice non si rovina nel tempo,però bisogna tagliare solo quando si è certi del punto preciso, si può fare con la solita lampada dall'altra parte della fusoliera.
Non saprei se questo sistema si può fare anche sull'Extra.
Il fermo può essere fatto in tanti modi, oppure come il mio ma si può bloccare con un piccolo elastico, in modo da ridurre il lavoro a livello ottico, io ho usato il velcro per una questione di semplicità, ma devo ridurlo di dimensioni, è troppo grande e non mi piace.
