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In specifico,Quando si verifica il problema della rotazione di coda, vi è probabilmente una interferenza sul canale del gyro, oppure chissà, l'assenza del segnale radio probabilmente TOGLIE TENSIONE al circuito, il gyro privo di tale, da un impulso alla coda, non tiene più e gira vorticosamente
TUTTO è riconducibile, alla FM PPM che sugli heli elettrici come più volte ho detto, non va assolutamente usata.
Dovete usare RICEVENTI IN PCM, attenzione però, prima verificate che la vostra radio sia compatibile...
In ogni caso con il PCM si riducono le probabilità d'inteferenza, ma bisogna comunque posizionare al meglio i componenti sull'elicottero,in particolar modo il regolatore lontano dalla ricevente e dal filo, e quest'ultimo non posizionarlo mai a contatto con il carbonio (se l'heli ha il telaio in carbonio,possono venir fuori problemi)
L'ideale è una cannuccia lunga, sul pattino del modello e l'antenna cablata al suo interno....
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