Citazione:
Originalmente inviato da staudacher300 Certo, ecco perché ho detto "dipende", dipende da come si carbura, se lo si lascia un filo grasso, con basse quantità di ricino é un conto, se invece si cerca di usarlo per quel che può dare la storia cambia totalmente, comunquesia il nitro come conseguenza porta nella camera di combustione più carburante, e questo favorisce il raffreddamento per irrorazione.
Ma credo che diciamo la stessa cosa più o meno. |
Ecchè vol dì più carburante nella camera di combustione ehhhh
chèvoldì ?????
.......e il filo grasso lasciamo pure attorno alla fetta di speck, che aiuta a lubrificare il gargarozzo.