..ma praticamente, l'unica cosa che da la forma trapezoidale è il terminale alare, giusto?
Se è così, per quello che c'ho capito, i terminali servono a limitare i vortici all'estremità dell'ala, la rendono dunque più filante, in teoria, poi in pratica non credo sia semplice progettare un terminale efficiente. ..ma altre voci indicano anche che per le nostre ali con i nostri re non è così critica la scelta di un terminale rispetto ad un altro, sugli aerei di linea invece li studiano per risparmiare carburante......
quante ne ho dette di giuste?
e di sbagliate?
