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Io non credo che sia propio il peso a rendere più stabile un elicottero di taglia maggiore ma il fatto che un elì più grande ha pale più grandi e quindi più massa che ruota attorno all'asse del rotore. Per siegarmi meglio cito testualmente wikipedia:
Il giroscopio è un dispositivo fisico rotante che, per effetto della legge di conservazione del momento angolare, tende a mantenere il suo asse di rotazione orientato in una direzione fissa. Esempio di giroscopio essenzialmente è costituito da una ruota (nel nostro caso le pale) in rotazione intorno al suo asse. Quando la ruota è in rotazione il suo asse tende a mantenersi parallelo a sé stesso ed ad opporsi ad ogni tentativo di cambiare il suo orientamento.
In sostanza più massa ruota più forza ci vuole per squilibrare il sistema e quindi risente meno di interferenze esterne come vento ecc.....
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