Il problema grosso é recuperare rapidamente un assetto normale dopo qualche manovra non proprio ortodossa.....
anche nel volo "reale" c' é una prova che si chiama "rimessa da posizione inusuale" e ti assicuro che é tosta.
per l' atterraggio, ti posso consigliare di presentarti all' atterraggio, come se dovessi farlo, ma simulando solamente. fai dei passaggi sulla pista a quote decrescenti, finché non ti impadronisci completamente della manovra. Se vedi che sei troppo fuori, abortisci e fai un altro circuito. Poi vedrai che il resto viene da se. Ma ci vuole pazienza e perseveranza.
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