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non credo trovi molte info al riguardo.
Sarà meglio che te lo spiego io prima che qualche deficente dica la sua.
il pin di sinc permette di poter usare un unico generatore di frequenza per tutti i ponti ad esso collegati.
Invero UNO dei ponti genera la frequenza di clock che serve a gestire la corrente del motore e gli altri ponti, invece di generare la propria frequenza si attaccano al primo ponte.
l'unico vantaggio che si avverte nell'usare lo stesso clock è forse un minore fruscio sui motori.
Il GROSSO svantaggio che si ottiene è che se si guasta il ponte master viene meno il clock anche agli altri ponti mandando TUTTO a puttane.ù
Quindi consiglio caldamente di mandare i ponti ogniuno per conto proprio anche dal punto di vista del sinc.
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