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Originalmente inviato da REfuso Non li incollo seguendo la teoria che se il modello rimane bloccato ma alla radio c' è il classico scassamodelli |
Neanche io li incollo, ma vale solo sui rock crawler.
E' una sorta di frizione perche' con 48:1 di demoltiplica basta un soffio per tritare tutto.
Diverso e' il caso delle piste: se fai una curva stretta i copertoni tenderanno a uscire dal cerchio. Se e' una cosa che puoi sopportare, allora va bene cosi'.
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lavoro verticale dell' ammo e radoppio post al braccetto.... |
Guarda con ATTENZIONE i braccetti della tuboatta.
Se aguzzi la vista noterai che oltre alla sospensione c'e' una molla ad espansione collegata tra il telaio e il braccetto.
Si vede poco perche' e' piccola, ma rende piu' rigido l'asse.
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Non so cosa volevi dire con "Bingo"
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Significa che e' cosi'. E' un banale modo di dire.
Sono settimane che cerco di farvi capire che il seben non e' un modello ben specifico per quanto riguarda la componentistica.
Basta guardare il proprio mezzo e quello del altri... ;)
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ciao.. uffi ieri sera il mio regolatore.. si e svampato...
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Come volevasi dimostrare... il problema non e' l'ESC, ma come si usa.
Prova a ventilarlo, a non frenare di botto per poi ripartire (per farlo impennare), a non aprire a manetta da fermo, etc etc.
Questi ESC non hanno nessuna intelligenza a bordo e fanno esattamente quello che gli si chiede, quindi bisogna prestare attenzione.
Potresti prendere il clone del Futaba MC330 (ACME B1006) che usa sti stessi identici FET dell'ESC del seben.