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Originalmente inviato da 916f87 eh...no...cosi non vale non sarai mai ai livelli di Balli.21.....lui ha la kanai III..tutta opzionata fioroni....così ci fa anke il mondiale....
cmq dai, visto che hai quel modello, se non sbaglio è l'rtr, i differenziali di scatola hanno l'olio siliconico o solo del grasso all'interno? xkè ho un amico che iniziare a fare qualke garetta che c'è l'ha, e vorrei farmi un'idea di quanto lavoretti devo farci. Poi i differenziali è vero che hanno solo due planetari e due satelliti? in questa configurazione con motori diversi dagli rtr non ci sono problemi di durata?
almeno se so a cosa vado in contro mi attrezzo di conseguenza, un po' di satelliti e spine che mi avanzano, e potrei montarli dove mancano..... |
Confermo che i differenziali sono da sistemare un pochino... olio nell'anteriore e nel posteriore ce n'è ma ovviamente non conoscendone la viscosità l'ho già sostituito, il centrale continene un pelino di grasso e nulla più, quindi anche lì, un pò di pulizia e a te la scelta dell'olio siliconico...
Confermo anche il discorso dei 2 planetari e 2 satelliti... Sin'ora cmq anche con motore non di serie non mi ha creato problemi...
Ps unica cosa ho gia' sostituito campana frizione e ingranaggio primario con la versone in acciaio onde evitare altre ulteriori "sgranature"... <_<