no, no, scusa il rimbecillimento, ma vedo che qualcuno serio che da le spiegazioni ancora c' è, comunque il Cipolla 1,5 cc non era ne Ring ne ABC, la camicia era in acciaio e il pistone mi pare in acciaio cromato (o era lappato) ma col 20% di olio la tenuta era assicurata; io ho avuto anche un ENYA (chi se li ricorda?) da 1,5 cc e aveva IL SEGMENTO!!! Maledetti Musi Gialli!!!!
Ps i Giapponesi della Honda avevano fatto negli anni '60 per la classe 125 un motore sperimentale col pistone(e il cilindro) rettangolare raccordato alle estremità e ci avevano messo 8 valvole (4 di aspirazione e 4 di scarico) :o
certo che erano spietati.....
