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Originalmente inviato da apprendista salve a tutti oggi ho provato il primo volo , e dopo avere costruito un elytrainer rudimentale ma valido ho preso coraggio e fatto alzare (provato) il mio t-rex 450 xl la correzione della coda e' abbastanza "semplice" l'unica cosa e' che il modello tira in avanti allora ho agito sui trim del canale della radio e sono riuscito a renderlo quasi preciso pero' al secondo tentativo imbardava a sx e cosi' come sopra ho agito sul trim poi ho provato ancora ma non era preciso come vorrei che fosse , al seguente tentavivo sono riuscito a tenerlo a 20 cm da terra per un minuto o poco piu ed era abbastanza stabile ma dopo piu' niente non ci sono piu' riuscito inoltre essendo alle prime armi l'ely mi richiede troppe correzioni ed inoltre come provo minimamente a correggere il modello lo sente subito , domanda come posso fare per ottenere il bilanciamento ottimale , e' la strada giusta finire una batteria a fare le varie prove e lavorare sul trim del canale oppure conviene rivedere i link o altro oppure che mi consigliate a dimenticavo ho comprato un secondo pacco di batterie e mi sono accorto oggi quando l'ho messo in carica che i connettori non andavano nel mio carica batterie ,,colpa del carica batterie trovato nel "pacco" oppure ci sono con connettori diversi ?? |
come ha gia detto dany a 20 cm da terra l'eli risente troppo dell'effetto suolo (l'aria che muove con le pale "rimbalza" a terra e torna su a dargli fastidio) rendendolo ancora piu instabile ... alzarlo di piu come gia datto nn conviene se 6 alle prime armi ... perche da basso basta toglere gas in caso di problemi ... mentre da 1 mt ... be nn te lo consiglio o rischi trainig o no di rompere qualcosa ...
stando basso per quanto + difficile ti permettera di imparare e quando lo alzi ti troverai + che bene ...
per il discorso reattivita dei comandi sul ciclico puoi fare di cio:
i servi hanno una squadretta in plastica con vari buchi ad uno di essi è collegato il braccetto che va al piatto ...
Se il braccetto è collegato al buco piu esterno della squadretta (rispetto al punto di rotazione , ossia alla vite che tiene la squadra al servo) avrai una maggior escursione di movimenti e da principiante portato a correggere con movimenti esagerati una maggiore difficolta
Se il braccetto è collegato al buco piu interno della squadretta avrai una minor escursione di movimenti e da principiante portato a correggere con movimenti esagerati ne verrai facilito
Le posizioni intermedie sono ovviamente una via di mezzo
IMPORTANTE ovviamente tt i servi che vanno al piatto 2 per il piatto a 90° 3 per quello a 180° (ma soprattutto per questo) devono essere regolati allo stesso buco della squadretta
Altre 2 cose e forse qui dico una fezzeria perche vado a INTUITO prego quindi qualcuno di confermare (sia per il ns amico sia per me e tt quelli che leggeranno)
1 Sistemare 2 pesettini sulla flybar (tenendola comunque ben bilanciata) aumentera l'AUTOSTABILITA del mezzo (mi era stato suggerito al campovolo ma in forum nn ho letto nualla del genere)
2 Usare (se il tuo radiocomando li ha) gli espomenziali (e qui vado a logica) che se nn dico ca**ate dovrebbero permettere di far funzionare i comandi in maniera appunto esponenziale ... ossia secondo una curva
faccio un esmpio
comando a dx
se NORMALE a 1/4 di stick il servo è a 1/4 di corsa, a meta comando abbiamo il servo che ha compiuto meta corsa, a3/4 di stick il servo è a 3/4 di corsa e cosi via fino che al max l'ha compiuta tutta
in EXP le cose cambiano a tuo piacimento (mel senso che puoi regolare te) potresti mettere per es che da 0 a 1/2 stick il servo compie il 35% del movimento (anziche meta) e da 1/2 al max di stick comandi tutto il resto della corsa ... (le dovresti poter regolare , anche se nn so l'utilita anche inversamente ...)
Otterrai cosi che per fare overing anziche dover dare movimenti iperaccennati di correzzione avrai una corsa maggiore ... ossia fino a meta corsa il servo rispondera + lentamente dandoti maggior sensibilita (e facilita di correzzione in hovering) ... mentre da meta in su avrai molta meno sensibilita , il servo si spostera molto ad ogni tacca di stick in piu ... avrai molta meno sensibilita e i movimenti saranno + nervosi (pero all'inizio quella fascia li di movimenti nn so quanto serva)
I valori che ho messo nell'esempio sono puramente inventati per far capire la cosa ... nn ho la piu pallida idea di che tipo di regolazioni si debbano o possano fare realmente per il cilclico!!!