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Vecchio 16 gennaio 08, 10:50   #15 (permalink)  Top
gattodistrada
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cesare ha ragione, per uscire dalla vite si da solo deriva.... si da' un po di motore e alla fine si cabra delicatamente, cercare di uscire dalla vite con gli alettoni e sbagliato, perchè il modello semplicemente non li sente, i flussi sull'ala sono uno corretto ma con velocità insufficente a generare qualsiasi tipo di forza, mentre l'altro flusso risulta rovescio.. cioe' l'aria scorre dal BU verso il BE.. e quindi .. nessuna efficacia, l'ultimo comando che un qualsiasi velivolo perde e' la deriva! dando motore la deriva viene investita dal flusso dell'elica che quindi ne aumenta la funzionalità, comunque certamente serve piu' quota, o meglio se lo si sa prima la quota e' sufficente..ma se com'e successo nel filmato, prima di accorgersi che il modello non risponde son passati 50metri buoni.. troppo tardi..
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ad essere bravi piloti si arriva per gradi,se salti le tappe... trovi le talpe...
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