Citazione:
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Originalmente inviato da emme2 c'entra, c'entra, era riferito alla scelta non azzeccata di mettere il carbonio in una certa maniera, proprio per favorire la rottura in punti nevralgici della fusoliera...quando si mettono i nastri, li si mette dal naso alla coda girandoli verso l'alto nel direzionale, in modo da rinforzare proprio i punti piu' critici... |
questa regola vale soprattutto pe modelli grossi dove cui io metto carbonio da punta a coda vedi foto nella maniera che dici tu
,ma per modelli cosi piccoli non ne vale la pena perchè alla fin fine non anno una gran massa
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io di fusoliere cosi ne ho fatte na caterba e non ne ho mai rotta una,solamente a sentirla al tatto schicciandole te ne rendi conto pur essendo leggere
siuuuuuuuu