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Originalmente inviato da Manu11 x accenderla magari ci si può mettere anche meno....
accendi tutto, riempi il serbatoio, soffi nel tubetto, appena arriva al carburatore ti fermi (non va bene soffiare fino a farlo ingolfare, inoltre se apri il carburatore, ne entra di più, e si ingolfa un casino!). poi fai fare un paio di giri senza accendicandela, e poi metti su l'accendicandela e avvii... se la carburazione è corretta, così parte. |
a me il discorso di ingolfarla aiuta parecchio.
quando soffiavo semplicemente senza aprire la ghigliottina ci volevano diverse passate sul motorino di avviamento prima che il motore richiamasse la benza necessaria e si lubrificasse. con sistema suddetto invece bastano due tre colpi di cassetta e sento subito il pistoncino che gira bello lubrificato. A sgolfarsi ci mette mezzo secondo se riesce a girare trainato dal motorino di avviamento. Non è come nei motori normali dove se si ingolfa è un casino..
A me questo metodo funziona e mi ha semplificato parecchi la vita, anche perchè odio sentire il motorino elettrico sotto sforzo nei primi tentativi.......
così è come mettere subito un pò di vasellina
In ogni caso è un metodo empirico e personale, quindi consiglio ai neofiti di seguire i consigli degli esperti del forum......