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Anche io avevo questo problema all'inizio e lo risolvevo togliendo la candela e mettendo qualche goccia di mix nel cilindro. A quel punto facevo due rollate sullo starter box (senza accendi candela) e la mix lubrificando rendeva il tutto scorrevole. ora ho scoperto che per riempire il cilindro non è necessario togliere la candela: basta soffiare nel tubo e quando si avverte molta resistenza aprire la ghiliottina del carburatore manualmente agendo sull'astina.
Preferisco il secondo metodo, anche perchè versando la mix nel cilindro dal foro della candela si corre il rischio di far entrare nel cilindro anche le impurità che inevitabilmente ci sono accanto al foro della candela.
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