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Originalmente inviato da gattodistrada se parliamo di servo da aeromodellismo, automodellismo, navimodellismo, sono piu che sicuro.
Per essere piu' chiaro il negativo è in comune (ovviamente), il positivo del servo alimenta un piccolo integrato, che fa da "interprete" del segnale che gli arriva attraverso il filo bianco o giallo o arancione (secondo la marca e tipo del servo) e pilota un apposito "Transistor" che fa muovere il motore in un senso o nell'altro a seconda del segnale in entrata, quindi se inverti il positivo col negativo, fai saltare l'integrato..
la spiegazione e' semplificata per maggior chiarezza. |
Quoto quanto sopra. Ma non capisco se parliamo di Heli come e' possibile tu non abbia i reverse sulla radio.