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Vecchio 14 gennaio 08, 00:35   #119 (permalink)  Top
blinking
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non si sta parlando di cambiare di molto il DL ma solo di aggiustarlo in volo mediante il profilo variabile (che poi ha mio avviso il principale vantaggio è la variazione del profilo più che del DL), pertanto più che una trimmatina sull'elevatore non dovrebbe servire a far ottenere il giusto assetto.
almeno sui miei modelli, molto meno estremi di quelli di cui si parla, tanto mi basta.

Citazione:
Originalmente inviato da stqam
Ripropongo le mie perplessità visto che il Sig. emme2 non mi ha risposto prima.
Grazie per la risposta....però lei mi ha fatto sorgere un dubbio ...al variare del dl non bisognerebbe variare anche il cg per avere l'effetto voluto?
Visto anche il braccio di leva abbastanza corto?
Saluti
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quota, velocità, idee: averne sempre almeno due
blinking non è collegato   Rispondi citando